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２月末までの時点でトヨタ８６が約７０００台、
スバルＢＲＺが約２６００台の受注があったそうです。
展示車も満足に無く、試乗車も無い車が、
ここまで受注されるのは、スポーツカーとしては異例だと思います。
ただ、この車のポテンシャルに対しての過度な期待を抱くのは
失望の基だと心配しています。
１２００kg台の重量でNA２００psのＦＲが、
スポーツカーとしてそれほど速いはずかありません。
スペック的には、シルビアS15のオーテックバージョンと同等なので
コーナリング性能は上回っているとは思いますが、
ほぼ同等のポテンシャルだと思っています。
Ｓ２０００等との比較をする人も多い様ですが、
新車で買えない車との比較は無意味だと思います。
中古でも良いのであれば、
ＦＴ８６系よりも速い車は多数存在するので
迷わずそちらを選ぶ方がその人にはベストな選択だと思います。
ただ、ＦＴ８６系は現在販売されている日本製スポーツカーの中では、
間違えなくトップクラスの性能で、
価格と性能とのバランスも十分納得できる車だと思いますので、
新車を望む人にはお勧め出来ます。
個人的には、
NCECロードスターのクローズドボディ４名乗車車両だと思っています。笑
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