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BSからRE１１A4.0が発表されて、
８６・BRZレースにタイヤ供給しているメーカー各社が
ある意味でイコールコンディションになりました。笑
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どうも、８６・BRZレースが各タイヤメーカーにとっては
意地の張り合いの場になっている様です。

レースでは予選・本戦でタイヤを使い切るので
毎戦タイヤが変わってもあまり問題無いのかもしれませんが
ジムカーナのＰＮクラスの８６・ＢＲＺユーザーには
かなりの負担になっています。

ただ、ルールで認められているなら
勝つために、少しでも有利なものを使うのは選手の当然の権利なので
これらのタイヤを使う選手を批判するのはお門違いです。

競技運営上で問題があれば
新たな規則で規制するのがＪＡＦとＪＭＲＣの責任なので
何らかの対応をする義務があります。
（当然、何らかの対応を考えていると思っていますが・・・。）