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昨日も浅間台スポーツランドでＢＲＺのサスペンションテストでした。

先日の問題点をふまえての再テストでしたが、
予想通りの結果を確認する事が出来ました。

今後、色々な条件や会場での継続テストを行う予定です。

テストに先駆けて、ＢＲＺにＲＥＣＳ処理を施しましたが
驚くほどエンジンの調子が良くなりました。

ＢＲＺは直噴ガソリンエンジンなので、
どうしてもカーボン堆積が多い傾向の様です。
その為にも、最低年一回のＲＥＣＳ処理が必須だと思います。
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