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先日のチームSTPの新年会でチーム員のGR86RCに試乗しました。
このGR86RCはタイヤがミシュランのPS4Sに変更されていること以外はラインオフ状態でしたが、新型BRZとの違いに驚きました。
これほどの違いは旧型のBRZと８６では感じなかったので、スバルとトヨタとのスポーツカーに対する感性の大きな隔たりには驚くばかりです。
実際にフルジムカーナ仕様に変更して比較しないとジムカーナでの適正は判りませんが、小生はラインオフ状態では新型ＢＲＺの方がＧＲ８６よりも乗りやすく感じましたのでジムカーナ仕様においても新型ＢＲＺの方が乗りやすいと予想しています。
何れにしても、近日中にアルファにて比較テストを行いますので新型ＢＲＺか？ＧＲ８６か？で迷っているジムカーナ屋さんは少しお待ち下さい。
ＧＲ８６（タイヤミシュランＰＳ４Ｓ装着）
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新型ＢＲＺ（タイヤはアドバンV701フレバ）
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