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先行予約している新型フォレスター（SL型）を初期型と言っていましたが、既に米国で先行発売していたので、日本で販売されるSL型は「アプライドB」になり、初期型では無いようですから、スバルではお約束の初期トラブルの可能性はかなり少ない様で安心しました。

1.8Lターボモデルは生産台数が多い様でまだ余裕があるとの事ですが、2.5Lストロングハイブリットモデルは生産数が限らている上に人気グレードなので、現在は納期がかなり先になるとの事です。

未だにスバルのホームページには主要緒元や装備一覧がアップされていませんが、何故か取扱説明書はアップされていますので、ニヤニヤしながら読み込んでいます。
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今回からフォレスターには「SUBARU STARLINKサービス」が装備されるので、高齢者ユーザーには万が一の時を考えると安心感が増しますね。